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N-WGNとスプリンターシエロを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとスプリンターシエロの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  スプリンターシエロ
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 119.9万円
スプリンターシエロの相場表を見る
5805 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング インターナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド プッシュスタート ターボ 純正AW フォグ マット

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ドラレコ メモリーナビ リアカメラ Blue

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 社外メモリナビ バックカメラ ETC 横滑防止 ディスチャージヘッドランプ フォグランプ ウィンカーミラー 純正ホイール ドアバイザー 革巻きハンドル プッシュスタート オートレベライザー オートエアコン

    本体価格
    72.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ純正8インチインターナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ パーキングセンサー ホンダセンシング アルミホイール スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ フルセグTV ドラレコ前後 バックカメラ ホンダセンシング クルーズコントロール スマートキー シートヒーター

    本体価格
    102.6万円

  • ホンダ N-WGN Gホンダセンシン 衝突軽減ブレーキAUTO 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 4WD 関東仕入 純正ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD オートエアコン プッシュスタート スマートキー シートヒーター ETC USB オートライト フォグ アイドリング ハーフレザー HID

    本体価格
    92万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 無事故車・検2年付・格安車

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング Gathersメモリーナビ(VXM-205Ci) 前ドラレ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング バックモニター/コーナーセンサー/安全装備/プッシュスタート

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターシエロ MXサルーン リミテッド 5速マニュアル 走行距離33415KM

    本体価格
    119.9万円

関東
1195
85万円
関西
587
86.4万円
東海
832
100.6万円
北海道
418
112.9万円
九州
890
83.9万円
東北
603
93.9万円
北陸・甲信越
628
92.7万円
中国
424
85.4万円
四国
228
84.3万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

N-WGNの中古車を探す

スプリンターシエロの中古車を探す

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N-WGNとスプリンターシエロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  スプリンターシエロ
120.4万円212.4万円 新車時価格 111.7万円158.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1655×1360
658 排気量(cc) 1498~1587
58~64 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-WGNの中古車は5805台、スプリンターシエロの中古車は1台掲載しています。
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