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N-WGNとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとマークIIセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  マークIIセダン
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 57万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
5247 中古車掲載台数 39
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ エンスタ

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    107.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ シティブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー Bluetooth

    本体価格
    82.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD デイスプレイオーデイオ Rカメラ スマートキー シートヒーター ブルートウース対応 USB端子付き オートライト 衝突軽減装置

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ リアカメラ ETC ドアバイザー センシング シートヒーター LEDライト オートリトラミラー CD/DVD再生 Bluetooth フルセグTV USB

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 4WD 4WD

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング イクリプスナビ/フルセグ/DVD/BT・Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 試乗車 8インチ Honda CONNECTナビ 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートリトラミラー シートヒーター

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 当社デモカーアップ HondaSENSING ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    398万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    318万円

関東
1076
85.5万円
関西
535
81.5万円
東海
718
101.4万円
北海道
402
111.5万円
九州
835
84万円
東北
543
99.6万円
北陸・甲信越
523
96.4万円
中国
402
88.9万円
四国
213
88.4万円
地域別台数
関東
12
293.3万円
関西
4
295万円
東海
6
318.4万円
北海道
4
210.5万円
九州
7
222万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
312.3万円
四国
2
317.5万円

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N-WGNとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  マークIIセダン
120.4万円212.4万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
658 排気量(cc) 1838~2954
58~64 最高出力(馬力) 85~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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