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N-WGNとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   トヨタ  カローラアクシオ
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 32万円240万円
カローラアクシオの相場表を見る
5664 中古車掲載台数 286
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 検2年スマートキー CD アルミ

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 元当社社有車 8インチ純正ナビ フロントドライブレコーダー ホンダセンシング フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSパッケージII 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 純ナビ TV BT DVD USB ETC LED 追クルコン

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 走行距離4700キロ 新車メーカー保証付 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ オートライト プッシュスタート スマートキー 純正CD UVカット/プライバシーガラス フロアマット/ドアバイザー付 電格ドアミラー

    本体価格
    114万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング リアカメラ・ドラレコ前後・ETC・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-WGN 660 G タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート ベンチシート アイドリングストップ バックカメラ ナビ ETC 社外アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    14.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ フルセグ アダプティブクルーズ シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム オートエアコン 純正14インチアルミ スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    135.1万円

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    本体価格
    138万円

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    55万円

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    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 4WD 車検整備付・TSS・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・スマートキー・ドラレコ・ハーフレザーシート・Pスタート・HID・TRC・VSC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    125.5万円

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    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX オーディオレス

    本体価格
    129.8万円

関東
1161
85.1万円
関西
577
85.9万円
東海
816
100.7万円
北海道
416
113万円
九州
863
82.9万円
東北
585
94.8万円
北陸・甲信越
597
93.1万円
中国
420
86.2万円
四国
229
85.2万円
地域別台数
関東
90
98.4万円
関西
38
98.9万円
東海
38
105.9万円
北海道
25
90.8万円
九州
41
116.2万円
東北
26
83.4万円
北陸・甲信越
17
111.3万円
中国
6
85.2万円
四国
5
127.4万円

N-WGNの中古車を探す

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N-WGNとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  カローラアクシオ
120.4万円212.4万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
58~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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