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アクアとN-WGNを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  N-WGN
VS
17.6万円319.8万円
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中古車相場 4.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
6419 中古車掲載台数 5468
  • トヨタ アクア 1.5 G G's 衝突被害軽減・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 自動衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    146万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純ナビ Bカメ フルセグ ドラレコF

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 SDナビ スマートキー オートライト

    本体価格
    37.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ TV CD キーレス CVT DVD

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ ETC

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 後期 純正ナビ Bモニタ ETC BT

    本体価格
    112.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    103.9万円

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    本体価格
    117.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD ターボ 純正ナビ 前後ドラレコ 冬タイヤ

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  • ホンダ N-WGN 660 C 4WD ナビ ABS アイドリングストップ

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    本体価格
    128.5万円

  • ホンダ N-WGN L 

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD LEDヘッドライト ETC パーキングセンサー

    本体価格
    128.8万円

関東
1484
113.4万円
関西
834
113.9万円
東海
1064
111.7万円
北海道
184
117.8万円
九州
1020
116.7万円
東北
586
116.5万円
北陸・甲信越
543
108.5万円
中国
452
113.2万円
四国
252
120.6万円
地域別台数
関東
1228
86.6万円
関西
682
98.8万円
東海
783
95.6万円
北海道
330
104.6万円
九州
864
84.2万円
東北
509
95.4万円
北陸・甲信越
453
96.5万円
中国
365
87.5万円
四国
254
92.3万円

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アクアとN-WGNのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  N-WGN
198万円283.7万円 新車時価格 120.4万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675  他
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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