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N-WGNとルーミーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   トヨタ  ルーミー
VS
4.8万円219.9万円
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中古車相場 32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
6229 中古車掲載台数 5820
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ホンダセンシング ホンダ純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII ワンオーナー 禁煙車 ステレオ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 検2年 自社 ローン 対応 バックカメラ 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 検2年ETCワンセグスマートキーアルミHID

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L デモカーUP

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ナビ Bカメラ ETC クルコン シートH LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正8インチメモリーナビ Bluetooth ETC R

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー・禁煙車・ETC・フォグランプ

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 当社元レンタカーナビBカメラETCフルセグ  Bluetooth接続USB接続追突軽減ブレーキ電子パーキングオートブレーキホールドサイドカーテンエアバッグスマートキー2個シートヒーターオートライト禁煙車

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バックカ

    本体価格
    103.4万円

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    85万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 社外9型ナビ 両P クルコン プリクラ LED

    本体価格
    117.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー アイドリングストップ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正SDナビ ETC ヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 車検整備付 スマアシ 電スラ スマートキーX2 オートライト 純正SDナビ 地デジ BT ステリモ Bカメラ ETC ドラレコ Aストップ Pセンサー Pガラス Rロール チルトステア 横滑り防止 マットバイザ

    本体価格
    79.7万円

関東
1287
86万円
関西
663
88.6万円
東海
878
100.8万円
北海道
434
110.8万円
九州
972
83.7万円
東北
635
96万円
北陸・甲信越
684
92.7万円
中国
433
86.2万円
四国
243
84万円
地域別台数
関東
1562
151万円
関西
948
150.9万円
東海
826
150万円
北海道
236
150.3万円
九州
703
150.3万円
東北
566
155.1万円
北陸・甲信越
389
145.2万円
中国
407
150.8万円
四国
183
157.2万円

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N-WGNとルーミーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ルーミー
120.4万円212.4万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
58~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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