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N-WGNとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとカローラクロスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  カローラクロス
VS
3.2万円190.5万円
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中古車相場 185.9万円425.2万円
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6162 中古車掲載台数 1942
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ 純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    61.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ フルセグナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD ベージュ内装 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 2年保証 VSA スマ-トキ- AAC 盗難防止装置

    本体価格
    91.2万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L スマートキー LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 社外ナビTV Sヒーター 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 衝突軽減/バックC/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 2年保証付 デモカー 運転支援  Bカメラ

    本体価格
    152.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG フルセグTV/Bluetooth音楽/ETC/

    本体価格
    41.8万円

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    241.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタエアロ パノラマルーフ ETC2.0

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 純正ナビ レーダークルーズ Bluetooth

    本体価格
    216.4万円

関東
1432
90.1万円
関西
797
102.8万円
東海
901
95.8万円
北海道
402
99万円
九州
932
90.1万円
東北
526
92.7万円
北陸・甲信越
530
94万円
中国
386
88.5万円
四国
256
92.7万円
地域別台数
関東
508
299.6万円
関西
256
301.5万円
東海
330
297.8万円
北海道
58
334.3万円
九州
338
301.5万円
東北
124
316.9万円
北陸・甲信越
94
302.3万円
中国
154
303.8万円
四国
80
310万円

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N-WGNとカローラクロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  カローラクロス
120.4万円197万円 新車時価格 199.9万円345.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620
658 排気量(cc) 1797~1986
58~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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