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N-WGNとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   フォルクスワーゲン  イオス
VS
4.8万円219.9万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 29万円160万円
イオスの相場表を見る
6343 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-WGN 660 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 G ホンダ センシング 純正ナビ・フルセグTV アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー LEDライト 純正AW

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 4WD 純正カーナビ/ブルートゥース/バックカメラ/ドライブレコーダー LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム 後期モデル

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 8インチナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 1年保証付 純正ナビ DVD CD Bluetooth SD

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダセンシング ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-205VFEi TV Rカメラ BTオ-ディオDVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA アルミ スマ-トキ- スペアキー AAC

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T カーナビ ETC

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 

    本体価格
    46万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    50万円

関東
1320
85.8万円
関西
664
88.5万円
東海
895
100.5万円
北海道
450
111.7万円
九州
987
83.4万円
東北
654
95.3万円
北陸・甲信越
679
91.6万円
中国
453
86.5万円
四国
241
83.5万円
地域別台数
関東
4
78.2万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとイオスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フォルクスワーゲン  イオス
120.4万円212.4万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
658 排気量(cc) 1984~3188
58~64 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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