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N-WGNとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとパサートCCの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 38.9万円108万円
パサートCCの相場表を見る
5664 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 衝突軽減 ドラレコ レーンアシスト

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Pスタートスマートキー

    本体価格
    15万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビ クルコン アイドリングストップ

    本体価格
    114.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スマートキー

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダセンシング 純正8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 4WD 純正7型ナビ・純正ETC・ホンダセンシング・

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター HondaSENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ-

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング オートクルーズコントロール シートヒーター ベンチシート バックカメラ 純正ドラレコ 純正ナビ フルセグTV ETC ハーフレザー Bluetooth USB 禁煙車 衝突被害軽減システム 盗難防止

    本体価格
    126.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙車 クルーズコントロール リアソナー 純正8インチメモリーナビ フルセグTV BLUETOOTH バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター 社外アルミ LED

    本体価格
    85.9万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 革シート 純正ナビ バックカメラ テレビ アルミホイール 19インチ エアコン ETC プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    38.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 白革シート 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

関東
1161
85.1万円
関西
577
85.9万円
東海
816
100.7万円
北海道
416
113万円
九州
863
82.9万円
東北
585
94.8万円
北陸・甲信越
597
93.1万円
中国
420
86.2万円
四国
229
85.2万円
地域別台数
関東
1
38.9万円
関西
0
---
東海
3
97.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとパサートCCのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フォルクスワーゲン  パサートCC
120.4万円212.4万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
658 排気量(cc) 1984~3598
58~64 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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