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ヴェゼルとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
69.8万円390万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 278万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
5961 中古車掲載台数 41
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙/ホンダコネクトナビ フルセグ

    本体価格
    286.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ コネクトディスプレイ/フルセグTV/スマホ連

    本体価格
    312万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    287.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z あんしんPKG 1年保証 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    174.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    217万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビBluetoothドラレコETCRカ

    本体価格
    164.8万円

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  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ワンオ-ナ- レ-ダ-セ-フティP サンル-フ53

    本体価格
    278万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S ブラックレッドナッパーレザーシート

    本体価格
    420万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 RSP 63S用19AW ナッパ黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    478万円

関東
1545
219.5万円
関西
809
235.6万円
東海
884
231.5万円
北海道
299
206.2万円
九州
944
212万円
東北
606
208.1万円
北陸・甲信越
388
232.2万円
中国
307
210万円
四国
179
225.6万円
地域別台数
関東
21
585.7万円
関西
9
627.4万円
東海
7
676万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
443万円
中国
1
820万円
四国
0
---

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ヴェゼルとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
227.9万円377.6万円 新車時価格 905万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1496 排気量(cc) 2996~3982
106~118 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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