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ヴェゼルと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   BMW  3シリーズツーリング
VS
62万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 15万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
5971 中古車掲載台数 665
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 9型ナビ Bカメラ ホンダセンシング レダ

    本体価格
    176.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純ナビ 電動リアゲート 置く充電 ドラレコ

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビVXM-207VFEi リヤカメラ ET

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5G 衝突回避システム・Bluetooth対応

    本体価格
    277万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    323.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ バックカメラ 電動リアゲート置く充電

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 寒冷地仕様 シートヒーター AHB ETC

    本体価格
    283万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    332万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    316.9万円

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    本体価格
    79.8万円

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    143万円

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    373万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay リアカメラ ACC 電動リアドア

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    340万円

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    本体価格
    498.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール

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    489.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー DTV 黒革 ACC 電動ゲート LCW 18インチAW

    本体価格
    166.9万円

関東
1586
213.6万円
関西
777
242.5万円
東海
916
231万円
北海道
248
204.3万円
九州
930
210.8万円
東北
583
206.8万円
北陸・甲信越
424
230.6万円
中国
304
213.4万円
四国
203
225.8万円
地域別台数
関東
312
283.3万円
関西
127
277万円
東海
76
234.2万円
北海道
11
209.3万円
九州
51
227.2万円
東北
17
209.2万円
北陸・甲信越
27
317.2万円
中国
34
320.1万円
四国
10
309.9万円

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ヴェゼルと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  3シリーズツーリング
227.9万円377.6万円 新車時価格 494万円1116万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1496 排気量(cc) 1994~2998
106~118 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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