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ヴェゼルとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとアトレーの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  アトレー
VS
62万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 9.9万円459.8万円
アトレーの相場表を見る
6304 中古車掲載台数 700
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証 弊社下取車 9インチナビTV ドラ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 元弊社デモカー メモリーナビVXU-245VZi)

    本体価格
    296.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z バックカメラ・ドラレコ・ハンドルヒーター

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 衝突軽減 純正8型DA 全方位 電動リア BSM

    本体価格
    335.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング BSM

    本体価格
    317.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ Bカメ フルセグTV シートヒー

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC

    本体価格
    269.8万円

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  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ミニチュアクルーズ

    本体価格
    369万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ワンオーナー レザー調シートカバー

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 10インチナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    168.9万円

関東
1678
215.9万円
関西
809
244.1万円
東海
975
231.8万円
北海道
281
208.1万円
九州
954
211.3万円
東北
615
205.8万円
北陸・甲信越
459
230.2万円
中国
322
215.8万円
四国
211
224万円
地域別台数
関東
234
179万円
関西
120
175.3万円
東海
91
175.7万円
北海道
12
173.7万円
九州
70
174万円
東北
43
202.1万円
北陸・甲信越
53
185.4万円
中国
49
171.7万円
四国
28
160.3万円

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ヴェゼルとアトレーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  アトレー
227.9万円377.6万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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