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ヴェゼルとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとカリフォルニアの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  カリフォルニア
VS
69.8万円390万円
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中古車相場 944.6万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
5836 中古車掲載台数 32
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z インターナビ フルセグTV 電動リア バッ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X あんしんPKG サイドカーテンAB 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD 登録済未使用車/純正ナビ(フルセグTV)

    本体価格
    326.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング ハーフレザーシート

    本体価格
    332.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 登録済未使用車 Bカメラ アルミホイール

    本体価格
    274万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    1250万円

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    1560万円

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    1480万円

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    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDハンドルカーボンBコーティング済

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 認定中古車

    本体価格
    1530万円

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    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 20AW クオイオ D記録簿

    本体価格
    1344万円

関東
1507
220.1万円
関西
792
236.5万円
東海
858
232.8万円
北海道
279
206.4万円
九州
931
211.6万円
東北
588
208.6万円
北陸・甲信越
385
230.7万円
中国
303
211.5万円
四国
193
224.4万円
地域別台数
関東
13
1237.3万円
関西
4
1329万円
東海
6
1300万円
北海道
2
1425万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1110万円

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ヴェゼルとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  カリフォルニア
227.9万円377.6万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1496 排気量(cc) 4297
106~118 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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