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ヴェゼルとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとラ フェラーリの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
5214 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ レダクル シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    177.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 4WD ハイブリッド エンジンスターター

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 4WD ナビ リアカメラ クルコン エンス

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ.フルセグ.Rカメラ.ETC.LED.AW

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 前ドラレコ ETC 8インチナビ B-T HDMI 禁煙

    本体価格
    178.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正7型ナビ Bカメラ TVキャンセラー ETC

    本体価格
    112.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z マルチビューカメラ・ドラレコ前後・LED・E

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正AW シートヒーター メモリーナビ TV

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
1348
211.3万円
関西
637
236.1万円
東海
827
225.6万円
北海道
218
207.9万円
九州
815
216.9万円
東北
484
202.3万円
北陸・甲信越
391
225.7万円
中国
307
206.8万円
四国
187
214.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴェゼルとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  ラ フェラーリ
227.9万円377.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
1496 排気量(cc) 6262
106~118 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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