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ヴェゼルとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォード  エコノライン
VS
58.1万円396万円
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中古車相場 163万円538万円
エコノラインの相場表を見る
5874 中古車掲載台数 28
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング フルセグナビ/ブルートゥース   ホンダ

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ 茶革ハーフレザー 衝突軽減S

    本体価格
    184万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正ナビ ETC LED アルミホイール ホン

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング レーダークルコン シートヒーター LED

    本体価格
    172.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 社外アルミ・CDプレーヤ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ・パドルシフト

    本体価格
    191.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 走行距離無制限1年保証車検整備付き

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    182万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ HondaSENSING 撥水コンビシート 純正AW

    本体価格
    290.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 未使用車・ナビ装着用PKG

    本体価格
    303.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコノライン 内装キャンピング仕様・1ナンバー登録車両 

    本体価格
    428.4万円

  • フォード エコノライン ブラックレザーシート 黒革シート

    本体価格
    408万円

  • フォード エコノライン E350 ロング 1ナンバー88モデル FFヒーター

    本体価格
    388万円

  • フォード エコノライン E-150  XLT 黒革 リアエアコン 社外ナビ BFタイヤ

    本体価格
    358万円

  • フォード エコノライン シャトー リアエアコン 純正アルミ フルセグTV ナビ

    本体価格
    288万円

  • フォード エコノライン E-150 XL カーゴ 黒革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    428万円

  • フォード エコノライン カスタムロールーフ スライドドア 1ナンバー トランポ

    本体価格
    198万円

  • フォード エコノライン ファルコンバン コラム3速MT 左H 1965年モデル クラシックカー 旧車

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン スタークラフト 1ナンバー 本革 ローダウン 社外AW

    本体価格
    198万円

  • フォード エコノライン E150 

    本体価格
    380万円

関東
1583
213.5万円
関西
763
243.3万円
東海
878
231.3万円
北海道
257
202.7万円
九州
897
210.2万円
東北
572
206.8万円
北陸・甲信越
412
229.4万円
中国
322
214.6万円
四国
190
224.4万円
地域別台数
関東
6
369.5万円
関西
4
334.9万円
東海
13
340.3万円
北海道
3
338.1万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
163万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとエコノラインのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォード  エコノライン
227.9万円377.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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