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ヴェゼルとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
59.9万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 21.9万円130万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
6310 中古車掲載台数 253
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 横須賀下取り ホンダ純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ BSM シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    252.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング Bluetooth接続 ドラレコ ETC インターナビ

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 9インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    223万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 衝突軽減 純正8型DA 全方位 電動リア BSM

    本体価格
    335.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 衝突軽減 純正ナビ アダプティブクルーズ

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    80.7万円

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    本体価格
    100万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 新品15AW 新品ルーフキャリア ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 無限パーツ 両側電動ドア スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正AW 社外ナビ 両側電動 PS PW

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後席モニター ナビ Bカメラ 両パワスラ

    本体価格
    52万円

関東
1694
215.4万円
関西
807
243.3万円
東海
986
231.4万円
北海道
280
209.2万円
九州
955
211.1万円
東北
611
205.6万円
北陸・甲信越
454
230.6万円
中国
312
217.9万円
四国
211
224.8万円
地域別台数
関東
100
62.3万円
関西
37
57万円
東海
23
60.4万円
北海道
6
45.3万円
九州
30
62.7万円
東北
33
53万円
北陸・甲信越
16
56.7万円
中国
4
74.6万円
四国
4
61.5万円

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ヴェゼルとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
227.9万円377.6万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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