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ヴェゼルとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとピアッツァの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   いすゞ  ピアッツァ
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 148.8万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
5200 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ パワーバックドア 衝突軽減

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    195万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビBカメラETCワンオーナ禁煙車

    本体価格
    152万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 未使用 ホンダセンシング レーダークルコン

    本体価格
    283.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD ドラレコ 純正ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ/ACC/ホンダセンシング/Bカメ/ETC

    本体価格
    155.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    333.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

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    158万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    159万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    148.8万円

関東
1351
211.4万円
関西
629
236.2万円
東海
822
225.7万円
北海道
215
208.1万円
九州
812
216.6万円
東北
487
201.7万円
北陸・甲信越
389
225.7万円
中国
306
206.5万円
四国
189
214.5万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
2
163.4万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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ヴェゼルとピアッツァのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   いすゞ  ピアッツァ
227.9万円377.6万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1496 排気量(cc) 1809
106~118 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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