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ヴェゼルとLFAを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   レクサス  LFA
VS
59.9万円390.2万円
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中古車相場 ---
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6311 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 新春初売り車! 9型ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    135.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 純正ナビ クルコン TV ETC バックカメラ

    本体価格
    125.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社デモカー HondaConnectディスプレイ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 8インチナビTV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビBカメラETCフルセグDVD再生CD録音BT音

    本体価格
    197.7万円

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  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 1オーナー車 走行960km OP20AW OPレザー

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 走行900km 1オーナー

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

関東
1680
216万円
関西
808
244.1万円
東海
976
231.7万円
北海道
282
207.7万円
九州
956
211.1万円
東北
615
205.8万円
北陸・甲信越
459
230.2万円
中国
323
215.7万円
四国
212
223.7万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとLFAのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   レクサス  LFA
227.9万円377.6万円 新車時価格 3750万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
1496 排気量(cc) 4805
106~118 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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