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ヴェゼルとNXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   レクサス  NX
VS
59.9万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
6348 中古車掲載台数 1573
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ワンオーナー車 8インチギャザーズメモリ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ HondaCONNECTディスプレイ マルチビュー

    本体価格
    350.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z FU0702 純正インターナビ CD DVDフルセグ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1オーナー禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    191.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 社外ナビ フルセグ ETC シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Honda SENSING2年保証 ナビ ACC スマキー

    本体価格
    253.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING コネクテッドナビ Rカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 試乗車Honda CONNECTディスプレーLEDヘッド

    本体価格
    283万円

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  • レクサス NX 300 Iパッケージ 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    397万円

関東
1694
215.6万円
関西
808
243.5万円
東海
988
231.3万円
北海道
281
208.9万円
九州
965
211.1万円
東北
612
205.7万円
北陸・甲信越
462
230.1万円
中国
326
215.9万円
四国
212
224.6万円
地域別台数
関東
478
408.5万円
関西
295
403.5万円
東海
306
388万円
北海道
80
379.8万円
九州
182
383.4万円
東北
55
392.9万円
北陸・甲信越
82
390.6万円
中国
76
442万円
四国
19
368.8万円

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ヴェゼルとNXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   レクサス  NX
227.9万円377.6万円 新車時価格 455万円772.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1865×1660  他
1496 排気量(cc) 2393~2487
106~118 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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