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ヴェゼルとLXを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとLXの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   レクサス  LX
VS
62万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 580万円2058万円
LXの相場表を見る
5953 中古車掲載台数 213
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正SDナビTV Bカメラ シートヒータ ETC

    本体価格
    131万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X あんしんパッケージ メモリナビ Bluetoot

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ 半革 速度追従 ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    318.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G コネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/DAナビ

    本体価格
    303.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    148万円

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  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 

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  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD サンルーフ ナビ TV ドラレコ レザーシート

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    809.1万円

  • レクサス LX 570 4WD 黒革 SR WALDエアロ 5人乗り

    本体価格
    845万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 純正NAVI TV レザー サンルーフ

    本体価格
    670万円

関東
1579
213.6万円
関西
771
242.7万円
東海
915
231万円
北海道
248
203.6万円
九州
932
211.2万円
東北
579
207万円
北陸・甲信越
425
230.2万円
中国
304
213.5万円
四国
200
227万円
地域別台数
関東
48
1215.2万円
関西
53
1371.6万円
東海
21
1097万円
北海道
31
1029.3万円
九州
27
1231.5万円
東北
7
912.5万円
北陸・甲信越
10
1289.1万円
中国
11
1267.9万円
四国
5
842.7万円

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ヴェゼルとLXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   レクサス  LX
227.9万円377.6万円 新車時価格 1250万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1496 排気量(cc) 3444
106~118 最高出力(馬力) 415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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