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ヴェゼルとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
59.9万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 169.6万円970万円
GLCの相場表を見る
6305 中古車掲載台数 458
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクト9型ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    276.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z あんしんPKG8型ナビ黒・茶半革暖TEIN車高調

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正エアロ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング SDナビ シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    185.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ・TV・CD・SD・ETC・バックカメラ

    本体価格
    191.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 1年保証1オ-ナナビRカメBT接続ETC地デジLED

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD 当社デモカー シートヒーター

    本体価格
    328.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    209万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 県外仕入 禁煙車 ホンダセンシング ETC

    本体価格
    333.9万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ SR

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    369.9万円

関東
1693
215.6万円
関西
806
243.1万円
東海
984
231.4万円
北海道
280
209.2万円
九州
957
211.3万円
東北
611
205.3万円
北陸・甲信越
452
230.7万円
中国
311
217.7万円
四国
211
224.8万円
地域別台数
関東
202
509.9万円
関西
85
484.2万円
東海
67
438.2万円
北海道
30
372.7万円
九州
26
435.3万円
東北
12
460.7万円
北陸・甲信越
16
558.3万円
中国
13
566.4万円
四国
7
528.8万円

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ヴェゼルとGLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  GLC
227.9万円377.6万円 新車時価格 820万円1133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1496 排気量(cc) 1992~1997
106~118 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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