ホンダ ヴェゼル | モーガン プラスシックス | |
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VS | ||
62万円~396万円
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中古車相場 |
1600万円
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5938台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ ヴェゼル | モーガン プラスシックス | |
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227.9万円~377.6万円 | 新車時価格 | 1393.2万円~1606万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4330×1790×1580 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3890×1756×1220 |
1496 | 排気量(cc) | 2997 |
106~118 | 最高出力(馬力) | 340 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV 大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4) |
解説 |
モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載 「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6) |
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