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ヴェゼルとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  サニートラック
VS
59.9万円396万円
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中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
6310 中古車掲載台数 68
  • ホンダ ヴェゼル ハイブリッドZ ハイブリッドZ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1オーナーホンダコネクトナビバックカメラ

    本体価格
    302万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/バックカメラ/クルコン/CTBA/LED

    本体価格
    124万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 登録済未使用車 衝突軽減 Bカメラ レークル

    本体価格
    300.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング 中古保証・運転支援・メモリーナビ・ドラレ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング バックカメラ LED

    本体価格
    304.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC前席

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    308.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 社外ナビ地デジ バックカメラ 電子サイド

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ロワード/WATANABEアルミ/クーラー/ETC

    本体価格
    159.8万円

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    138万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス MT 取説有 純正ステアリング

    本体価格
    185万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 純正4速  Fスポイラー 車高調

    本体価格
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  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ナルディステアリング 外アルミ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT・キャブ・タコ足・A15エンジン換装

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス GB122 旧車 新品13インチホイル

    本体価格
    288万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 丸目ライト ワタナベ14AW 車高調

    本体価格
    応談

関東
1694
215.4万円
関西
807
243.3万円
東海
986
231.4万円
北海道
280
209.2万円
九州
955
211.1万円
東北
611
205.6万円
北陸・甲信越
454
230.6万円
中国
312
217.9万円
四国
211
224.8万円
地域別台数
関東
27
203.5万円
関西
4
197万円
東海
11
218.7万円
北海道
0
---
九州
12
236万円
東北
3
117.9万円
北陸・甲信越
6
201万円
中国
4
170.3万円
四国
1
310万円

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ヴェゼルとサニートラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  サニートラック
227.9万円377.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1496 排気量(cc) 1171
106~118 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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