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ヴェゼルとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとプレオプラスの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  プレオプラス
VS
58.1万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 13万円114.2万円
プレオプラスの相場表を見る
5711 中古車掲載台数 273
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 登録済未使用車 ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    333.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ガラスルーフ/DAナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 

    本体価格
    379.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ACC 9型純正ナビ CarPlay

    本体価格
    328.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    184万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・ド

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD TK0703純正インターナビ CD Bluetooth

    本体価格
    134万円

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  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 CD

    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    63.8万円

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    32.8万円

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    本体価格
    60.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F ETC キーレスエントリー

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 買取車両/禁煙車/アイドリングストップ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD AUX付CDステレオ オートAC 弊社社用車

    本体価格
    89.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CDプレーヤー付

    本体価格
    49.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    40.7万円

関東
1534
214万円
関西
731
242.7万円
東海
853
230.4万円
北海道
250
205.4万円
九州
881
209.2万円
東北
557
207.3万円
北陸・甲信越
409
228.8万円
中国
319
214.4万円
四国
177
222.5万円
地域別台数
関東
76
57万円
関西
23
69.6万円
東海
25
60万円
北海道
28
57.8万円
九州
19
39.2万円
東北
27
53.6万円
北陸・甲信越
45
67.8万円
中国
26
62.8万円
四国
4
40.6万円

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ヴェゼルとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  プレオプラス
227.9万円377.6万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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