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ヴェゼルとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとタウンエースバンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  タウンエースバン
VS
55万円453.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 39万円609.7万円
タウンエースバンの相場表を見る
5166 中古車掲載台数 278
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ナビTV・バックモニタードラレコ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチナビ シートヒータ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 県外仕入 禁煙車 パワーバックドア

    本体価格
    293.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ/Bカメラ/ETC2.0/シートヒーター

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X クルーズコントロール 車線離脱 衝突回避

    本体価格
    105万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    219万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ Bカメラ ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    182万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LEDライト フルセグ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    178.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 18アルミ 前後ドラレコ DVD再生ナビ

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S あんしんPKG 1年保証 ナビ Rカメラ

    本体価格
    139.8万円

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  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD SDナビWAKOパワーリフト切替式4WD後席暖房

    本体価格
    139.9万円

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    149万円

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    410万円

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    本体価格
    409.8万円

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    299万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    152万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX アルトピアーノキャンパー・ベッドキット

    本体価格
    261万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 車検2年&整備付き パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD バックカメラ キーレス リアヒーター

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL マウントエース 全塗装 リフトアップ

    本体価格
    413.5万円

関東
1310
210.5万円
関西
623
233.4万円
東海
844
227.1万円
北海道
213
210.8万円
九州
806
216.1万円
東北
490
204.2万円
北陸・甲信越
390
225.2万円
中国
299
208.7万円
四国
191
217.7万円
地域別台数
関東
97
230.4万円
関西
30
195.8万円
東海
44
194.9万円
北海道
15
143万円
九州
32
149.4万円
東北
32
156.9万円
北陸・甲信越
14
162.6万円
中国
8
184万円
四国
6
206.4万円

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ヴェゼルとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  タウンエースバン
227.9万円377.6万円 新車時価格 148万円234.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1496 排気量(cc) 1495~1496
106~118 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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