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ヴェゼルとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとコペンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  コペン
VS
59.9万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 158.9万円259.8万円
コペンの相場表を見る
6290 中古車掲載台数 169
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    300万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ナビ バックカメラ ビルトインE

    本体価格
    107.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング サイド・カーテンエアバッグ パドルシフト

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    172.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z SDナビ ホンダセンシング バッ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    194.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    62万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー HKSマフラー ナビ Bカメラ

    本体価格
    209.8万円

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    223.7万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ CVT

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    204.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー ワンセグナビ  ETC

    本体価格
    227.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正OP MOMOステ HKSマフラー BBSAW

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    256万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 電動オープンHDDナビTVBトゥースLEDライト

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    233.2万円

関東
1688
215.5万円
関西
806
243.2万円
東海
981
231.2万円
北海道
279
209.4万円
九州
956
211.3万円
東北
609
205.3万円
北陸・甲信越
451
230.9万円
中国
309
217.1万円
四国
211
224.8万円
地域別台数
関東
57
208.5万円
関西
23
216.1万円
東海
38
222.1万円
北海道
1
219.1万円
九州
16
230万円
東北
3
226.8万円
北陸・甲信越
13
213.2万円
中国
16
218.8万円
四国
2
243.9万円

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ヴェゼルとコペンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  コペン
227.9万円377.6万円 新車時価格 238万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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