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ヴェゼルとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
58.1万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 14万円648万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
5696 中古車掲載台数 404
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    203万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 禁煙 純正カーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    212.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 9型ナビ BSM ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    289.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純ナビ ハーフレザー 温シート LED

    本体価格
    146.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車

    本体価格
    275.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正MナビTV ETC

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ ETC Bカメラ BT CD

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    71万円

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    44.8万円

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    185.5万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 後期 1オーナー NewDiscoverPro CarPlay

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ワンオーナー 認定中古車保証

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 走5万km TVナビETC Bカメラ禁煙記録簿評価4

    本体価格
    35.9万円

関東
1530
214.1万円
関西
731
242.9万円
東海
853
230.3万円
北海道
250
205.4万円
九州
871
209.5万円
東北
555
207.5万円
北陸・甲信越
408
228.6万円
中国
319
214.2万円
四国
179
222.6万円
地域別台数
関東
174
212.6万円
関西
53
220.7万円
東海
44
235.5万円
北海道
15
279.9万円
九州
46
192.7万円
東北
24
174万円
北陸・甲信越
17
216万円
中国
23
238.3万円
四国
8
239.1万円

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ヴェゼルとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
227.9万円377.6万円 新車時価格 305.6万円704.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1496 排気量(cc) 999~1984
106~118 最高出力(馬力) 110~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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