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グレイスとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   アウディ  A3セダン
VS
39万円169.9万円
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中古車相場 49.9万円448万円
A3セダンの相場表を見る
206 中古車掲載台数 146
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD ギャザスインターナビ TV

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル 純正ナビ Rカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライト・バックカメラ・ハーフレザー・禁煙車の ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX バックカメラ/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    66万円

  • ホンダ グレイス グレイス HV EX 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDヘッド ETC

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 

    本体価格
    113万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 衝突防止/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
    234.2万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ワンオーナー ナビ Bカメ DTV LEDヘッド

    本体価格
    110.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ナビ TV バックカメラ Bluetooth

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    328万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD LEDヘッド・ラグジュアリーPkg・ACC

    本体価格
    418万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    176万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 純ナビACC地デジBカメCソナーBluetooth

    本体価格
    148万円

関東
56
105.6万円
関西
24
110.6万円
東海
8
108.5万円
北海道
18
114.8万円
九州
41
117.6万円
東北
25
109.3万円
北陸・甲信越
14
102.4万円
中国
13
106万円
四国
7
99.8万円
地域別台数
関東
65
254.5万円
関西
15
213.8万円
東海
15
270.5万円
北海道
7
290.3万円
九州
15
197.1万円
東北
8
165.2万円
北陸・甲信越
10
242.4万円
中国
9
297.6万円
四国
2
202.5万円

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グレイスとA3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   アウディ  A3セダン
175万円265万円 新車時価格 329万円569万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1496 排気量(cc) 999~1984
110~132 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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