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グレイスとHHRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   シボレー  HHR
VS
39万円169.9万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 85万円158万円
HHRの相場表を見る
205 中古車掲載台数 6
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・リアカメ

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD フルセグ メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX あんしんPKG 1年保証  ナビ DVD ETC

    本体価格
    61万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 地デジBカメラ社外AWオートACキ

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル 純正ナビ Rカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD HIDヘッドライトxメモリーナビx地デジTV

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    154万円

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    99.9万円

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  • シボレー HHR 2.2 1LT コバルト

    本体価格
    応談

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 最終モデル ナビTV Bカメラ 整備&保証

    本体価格
    139万円

関東
56
105.5万円
関西
24
110.6万円
東海
8
108.5万円
北海道
17
116.9万円
九州
41
117.6万円
東北
25
109.3万円
北陸・甲信越
14
102.3万円
中国
13
106万円
四国
7
99.8万円
地域別台数
関東
2
121.5万円
関西
1
99.9万円
東海
1
139万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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グレイスとHHRのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   シボレー  HHR
175万円265万円 新車時価格 248万円430.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1496 排気量(cc) 2189~2384
110~132 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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