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グレイスとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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グレイスとトレジアの中古車情報を比較する

ホンダ  グレイス   スバル  トレジア
VS
38万円177.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 23万円74.7万円
トレジアの相場表を見る
206 中古車掲載台数 37
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 1オーナー 純正ナビETC スマートキー禁煙車

    本体価格
    74万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 運転支援/内装ベージュ/ナビ/Rカメ/6SRS/禁

    本体価格
    112.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル ワンオーナー 禁煙車 メモリーナビ フルセ

    本体価格
    152万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD メモリーナビ リヤカメラ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッドLX  オートマミッション異音の ハイブリッドLX  オートマミッション異音の

    本体価格
    75万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX モデューロフルエアロ 禁煙車

    本体価格
    107.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 4WD

    本体価格
    167万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正Mナビ リヤカメラ 前後社外ドラレコ ET

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.5 i-S 車検R8年1月・純正ナビ&TV・ETC付き

    本体価格
    43万円

  • スバル トレジア 15iS  ETC ワンセグ 社外ナビ  社外オーデ 15iS  ETC ワンセグ 社外ナビ  社外オーデ

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド 4WD 

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    49万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 走行37.253km スマートキー

    本体価格
    46万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD エクリプスSDナビ/冬タイヤ積込み

    本体価格
    74.7万円

  • スバル トレジア 1.3 i ETC ナビ ラジオ

    本体価格
    25万円

  • スバル トレジア トレジア 1.5I-S フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    39.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地車 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    48.8万円

  • スバル トレジア 1.5i タイプユーロ タイヤ4本新品 純正 TV ナビ 純正エアロ タイヤ4本新品

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.5 i 禁煙車/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/Fエアロ

    本体価格
    34.8万円

関東
58
108.9万円
関西
26
106.9万円
東海
18
88.6万円
北海道
18
113.1万円
九州
32
109.9万円
東北
26
109.3万円
北陸・甲信越
10
106.5万円
中国
14
98.8万円
四国
4
86.8万円
地域別台数
関東
8
48.5万円
関西
3
53.4万円
東海
2
44.4万円
北海道
6
47.7万円
九州
6
42.3万円
東北
6
47万円
北陸・甲信越
4
38.8万円
中国
1
49.8万円
四国
1
45万円

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グレイスとトレジアのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   スバル  トレジア
175万円265万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1496 排気量(cc) 1329~1496
110~132 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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