ホンダ グレイス | スズキ ツイン | |
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VS | ||
38万円~189.8万円
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中古車相場 |
15.8万円~129.8万円
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186台 | 中古車掲載台数 | 134台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ グレイス | スズキ ツイン | |
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175万円~265万円 | 新車時価格 | 49万円~139万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4440×1695×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2735×1475×1450 |
1496 | 排気量(cc) | 658 |
110~132 | 最高出力(馬力) | 37~44 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン 「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12) |
解説 |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
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