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グレイスとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
39万円178.8万円
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中古車相場 29.8万円126万円
クロスポロの相場表を見る
209 中古車掲載台数 26
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ホンダ認定中古車

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ・ETC・16インチアルミホイール

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX あんしんPKG 1年保証  ナビ DVD ETC

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 認定中古車 ドラレコ ナビ ワンオーナー

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 1オーナー純正ナビBカメラ無限グリルLED

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    83.8万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ 赤黒ツートン

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー地ナビDVDBTETCHIDライト

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 6ヵ月走行無制限保証/TV/バックカメラ

    本体価格
    47.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビBカメラETCオートACルーフレール

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ・TV・ルーフレール・17インチAW

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 後期/ACC/ナビTV/Bカメラ/HID/iストップ

    本体価格
    107万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 認定外中古車 HID 17AW 社外ナビTV ETC

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    57.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外HDDナビTV フルセグ Bカメラ

    本体価格
    58万円

関東
63
106.2万円
関西
24
110万円
東海
12
107.8万円
北海道
20
121.9万円
九州
35
112.8万円
東北
24
108.9万円
北陸・甲信越
13
103.1万円
中国
12
101.6万円
四国
6
97.5万円
地域別台数
関東
8
73.6万円
関西
4
76.9万円
東海
4
71.5万円
北海道
2
58.5万円
九州
3
75.3万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47.9万円
四国
2
54.9万円

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グレイスとクロスポロのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   フォルクスワーゲン  クロスポロ
175万円265万円 新車時価格 260万円294万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1496 排気量(cc) 1197
110~132 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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