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N-BOXスラッシュと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   アバルト  500C
VS
28万円168.3万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 72.1万円149.9万円
500Cの相場表を見る
442 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正インターナビ/フルセグTV 安心PKG

    本体価格
    91.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC

    本体価格
    117.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・LターボインテリアカラーP G・LターボインテリアカラーP

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ストリーロードスタイルパッケージ

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 4WD ナビTV BカメラETC右前シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ SDナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 禁煙・ワンオーナー・あんしんパッケージ・

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー ディスプレイオーディオ バ

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 社外ナビ Bカメラ 1オーナー 禁煙車 HID

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500C 1.4 社外ナビTV フルセグ ETC

    本体価格
    120万円

  • アバルト 500C 1.4 

    本体価格
    85万円

  • アバルト 500C 1.4 

    本体価格
    75万円

  • アバルト 500C 1.4 アクラボマフラ アラゴスタサスペンション

    本体価格
    82万円

  • アバルト 500C 1.4 社外オーディオ HID リモコンキー ETC

    本体価格
    72.1万円

  • アバルト 500C 1.4 SDナビ&フルセグ タイベル&WP交換済み

    本体価格
    91.9万円

  • アバルト 500C 1.4 エッセエッセ/レコモン/KONIサス/2DINナビ

    本体価格
    149.9万円

関東
124
92.8万円
関西
33
94.8万円
東海
59
94.4万円
北海道
24
89.8万円
九州
81
90万円
東北
39
95.7万円
北陸・甲信越
30
92.9万円
中国
31
86.5万円
四国
21
79.5万円
地域別台数
関東
4
109.2万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
91.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
72.1万円
四国
0
---

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   アバルト  500C
132万円195.6万円 新車時価格 329万円339万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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