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N-BOXスラッシュとA6を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとA6の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  A6
VS
32万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 38万円828万円
A6の相場表を見る
437 中古車掲載台数 147
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ あんしんパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    52.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 1オナ オーディオ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    96.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビ HIDヘッド スマートキー オートAC

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ・カメラ・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正メモリーナビ リヤカメラ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 4WD 社外ナビ フルセグTV HIDライトETC

    本体価格
    99.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD サウンドマッピング

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 禁煙車 ディスプレイオ

    本体価格
    47.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    91.3万円

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  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 サンルーフ ナビ地デジ

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    129.4万円

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    本体価格
    386.2万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD SR ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席ドラレコ

    本体価格
    430.4万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ 4WD フルタイム4WD ローダウン 革シート

    本体価格
    88万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLED 全方位カメラ ACC

    本体価格
    348万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD B&O

    本体価格
    585万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD RSキット 20AW BOSE HDD Bカメラ D車

    本体価格
    149万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュアリー/アシスタンスPKG

    本体価格
    378.4万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    698万円

関東
117
95.5万円
関西
41
89.1万円
東海
42
98.3万円
北海道
31
97万円
九州
86
92.6万円
東北
34
109.5万円
北陸・甲信越
38
98.8万円
中国
22
79.1万円
四国
26
85.8万円
地域別台数
関東
57
315.1万円
関西
21
352.2万円
東海
11
362.9万円
北海道
27
211.4万円
九州
6
292.7万円
東北
12
273.3万円
北陸・甲信越
7
314.2万円
中国
4
232.8万円
四国
2
385万円

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N-BOXスラッシュとA6のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  A6
132万円195.6万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
658 排気量(cc) 1968~2994
58~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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