ホンダ N-BOXスラッシュ | アウディ S1スポーツバック | |
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VS | ||
32万円~168.3万円
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中古車相場 |
137.5万円~474.9万円
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469台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-BOXスラッシュ | アウディ S1スポーツバック | |
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132万円~195.6万円 | 新車時価格 | 430万円~471万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1745×1440 |
658 | 排気量(cc) | 1984 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 231 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12) |
解説 |
Sシリーズのエントリークラス アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11) |
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