ホンダ N-BOXスラッシュ | AMG SLSクラス | |
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VS | ||
32万円~168.3万円
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中古車相場 |
3099.9万円~3970万円
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470台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-BOXスラッシュ | AMG SLSクラス | |
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132万円~195.6万円 | 新車時価格 | 2430万円~3250万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1940×1265 他 |
658 | 排気量(cc) | 6208 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 571~631 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12) |
解説 |
伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6) |
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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は470台、SLSクラスの中古車は9台掲載しています。
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