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N-BOXスラッシュとXD3を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとXD3の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMWアルピナ  XD3
VS
32万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 388万円1285万円
XD3の相場表を見る
439 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 4WD 8インチナビ ETC Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    97万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ あんしんパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル サウンドマッピング装着車

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X あんしんPKGサウンドマッピング 純SD地デジ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 8型ナビ バックカメラ サウンドマッピングS

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 

    本体価格
    102万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 禁煙車 Bluetooth接続 ドラレコ ETC インタ

    本体価格
    128.8万円

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    489.8万円

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    435万円

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    919万円

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    1285万円

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    568万円

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    本体価格
    388万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    388万円

関東
119
96.1万円
関西
41
89万円
東海
43
98.5万円
北海道
29
97.4万円
九州
86
92.2万円
東北
35
110.8万円
北陸・甲信越
38
98.8万円
中国
22
79.1万円
四国
26
85.8万円
地域別台数
関東
8
696.5万円
関西
2
817万円
東海
1
1285万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XD3の中古車を探す

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N-BOXスラッシュとXD3のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMWアルピナ  XD3
132万円195.6万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
658 排気量(cc) 2993
58~64 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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