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N-BOXスラッシュとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとGLEクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
32万円168.3万円
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中古車相場 520万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
465 中古車掲載台数 37
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル シティブレーキアクティブシステム Bカメラ

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー ディスプレイオーディオ バ

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 地デジ・バックカメラ・ドラレコ・シートH

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビフルセグ.Rカメラ.ETC.HID.前ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ装着PKG・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    72.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 純正ナビTV 安心P Sヒーター 禁煙車 HID

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ OP1年保証対象車 純正オーディオ スマートキー アイドリングストップ G・Aパッケージ OP1年保証対象車 純正オー

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 2トーンカラー インテリアカラー

    本体価格
    144.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル CTBA スマートキー

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD カーボンステアリング カーボンインテリア

    本体価格
    650万円

関東
131
92.6万円
関西
39
97.4万円
東海
61
94.8万円
北海道
24
89.4万円
九州
86
91.1万円
東北
43
95.4万円
北陸・甲信越
31
93.8万円
中国
30
83.6万円
四国
20
82.9万円
地域別台数
関東
14
888.5万円
関西
11
1326.3万円
東海
9
1252.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1557.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとGLEクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデスAMG  GLEクーペ
132万円195.6万円 新車時価格 1421万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
658 排気量(cc) 2996~3982
58~64 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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