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N-BOXスラッシュとEQSを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとEQSの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデスAMG  EQS
VS
22万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 628万円1300万円
EQSの相場表を見る
464 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ドラレコ・ETC・フルセグTV・ナビ・Bluetooth・クルーズコントロール・ワイヤレス充電器・プラズマクラスターAC・電子パーキング・低速域衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・電格ミラー・横滑り防止装置

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ワンオーナー レザーシート 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビ/フルセグTV/Rカメラ/Bluetooth/ストリートロッドスタイルPKG/スマートキー2個/禁煙車/1オーナー車

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)バックカメラ/横滑り防止/電子制御パーキングブレーキ/ETC/フロアマット/チップアップシート/サイドビューサポートミラー/電動格納ミラー/ドアバイザー

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 禁煙車 社外7型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ・8エアバック・スマートキー・プッシュスタート・シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ GターボAパッケージ 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ リア席モニター 8インチナビ ETC

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ 社外ナビ バックカメラ クルコン 軽減ブレーキ ETC HIDライト

    本体価格
    87.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1300万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 RコンフォートP EXC カーボンインテリア

    本体価格
    899.9万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    935万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    898万円

関東
109
83.6万円
関西
40
73.3万円
東海
82
79.6万円
北海道
23
78.7万円
九州
75
79.6万円
東北
34
78.9万円
北陸・甲信越
39
87.8万円
中国
41
67.7万円
四国
21
87.1万円
地域別台数
関東
5
897.4万円
関西
6
936.3万円
東海
3
961.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとEQSのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデスAMG  EQS
132万円195.6万円 新車時価格 2372万円2419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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