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N-BOXスラッシュとラピードを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとラピードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アストンマーティン  ラピード
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 569.8万円1200万円
ラピードの相場表を見る
478 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 社外アルミ HIDヘッドライト ホワイトルーフ スマートキー/プッシュスタート ベンチシート

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・ターボAパッケージ キーレス/スマートキー/ETC/アイドリングストップ/オートクルーズコントロール/パーキングアシスト/バックカメラ/ドラレコ前後/ナビ/ワンセグ/Bluetooth/フルフラット/USB/HIDライト/禁煙車/チップアップシート

    本体価格
    76万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 禁煙 パナソニック製SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    111.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正7型ナビ フルセグ BT ハンドルヒーター

    本体価格
    71.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正ナビ ETC

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ スマートキー/スペキー1本/取扱説明書/オートエアコン/USB入力端子/ETC/シートヒーター/横滑り防止装置/オートライト/LEDヘッドライト/W+サイドエアバッグ/カーテンエアバッグ/衝突軽減

    本体価格
    133.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ホンダ認定中古車

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙車/衝突軽減/横滑り防止/バックカメラ/ETC/純正カーナビ/フルセグTV/Bluetooth/スマートーキー/HIDヘッドライト/フォグランプ/電動格納ミラー/オートライト/電子パーキング/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビETCバックカメラ スマートキープッシュスタート HIDライト 電子式パーキング ステアリングスイッチ ベンチシート アイドリングストップ カーテンエアバック ホワイトルーフ ブレーキサポート

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    638万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    638万円

関東
123
81.4万円
関西
34
78.4万円
東海
84
80.8万円
北海道
22
78.5万円
九州
81
86.3万円
東北
37
82.4万円
北陸・甲信越
39
78.9万円
中国
43
71.9万円
四国
15
82.8万円
地域別台数
関東
13
849.3万円
関西
1
638万円
東海
2
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラピードの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとラピードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アストンマーティン  ラピード
132万円195.6万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
58~64 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は478台、ラピードの中古車は16台掲載しています。
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