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N-BOXスラッシュとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとアルナージの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ベントレー  アルナージ
VS
32万円169.8万円
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中古車相場 398万円648万円
アルナージの相場表を見る
448 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L TV・Bカメラ・ETC・ドラレコ・AW・8エアB

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD 禁煙 純正メモリナビ フルセグ 衝突軽減

    本体価格
    90.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X SDナビ TV Bluetooth Bカメラ ETC ウーハー

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 車検R8年5月 6カ月保証付き

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    104.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    108.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L SDナビ TV バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙1オ-ナ-最長5年保証 ナビ Rモニタ- ETC

    本体価格
    129.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    500万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ T 特注メーターウッドパネル仕様

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ T 

    本体価格
    594万円

関東
127
95.6万円
関西
41
90.3万円
東海
45
99.2万円
北海道
30
97.8万円
九州
84
92万円
東北
33
111.3万円
北陸・甲信越
38
100.2万円
中国
23
81.8万円
四国
27
84.6万円
地域別台数
関東
7
547万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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アルナージの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとアルナージのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ベントレー  アルナージ
132万円195.6万円 新車時価格 2730万円3380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
658 排気量(cc) 4398~6750
58~64 最高出力(馬力) 354~457
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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