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N-BOXスラッシュと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
22万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 175万円1125万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
464 中古車掲載台数 44
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ オーディオ ワンセグTV ETC バックカメラ オートライト オートエアコン 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ CTBA 地デジナビ Bカメラ ツートンカラー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビスペシャルパッケージ サウンドマッピングシステムストリートロッドスタイルパッケージ

    本体価格
    71.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 8インチインターナビ ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター あんしんパッケージ HIDオートライト サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト 電子パーキング 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ETC あんしんパッケージ 横滑り防止装置 クルーズコントロール HIDヘッドライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 検・2年付/ナビ/Bカメ/Bluetooth/禁煙/ステアリング&シートヒーター/HID/ワイヤレス充電器/クルコン/モード切替ステアリング/電子制御パーキングブレーキ/Sキー/Tチェーン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ・フルセグTVバックカメラ・ETC・Bluetooth・オートライト・LEDヘッドライト・電動パーキングブレーキ・ステアリングリモコン

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 あんしんパッケージ シートヒーター ハロゲンライト 純正スチールホイール スマートキー

    本体価格
    124.7万円

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    688万円

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    618万円

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    本体価格
    488.8万円

関東
104
84.2万円
関西
41
73.7万円
東海
86
79.2万円
北海道
22
81.3万円
九州
75
79.3万円
東北
34
81.3万円
北陸・甲信越
41
87.9万円
中国
41
67.3万円
四国
20
86.1万円
地域別台数
関東
26
487.4万円
関西
7
719万円
東海
4
630万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
3
416.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
546.4万円
四国
1
768万円

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4シリーズカブリオレの中古車を探す

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N-BOXスラッシュと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMW  4シリーズカブリオレ
132万円195.6万円 新車時価格 641万円1229万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
658 排気量(cc) 1998~2997
58~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は464台、4シリーズカブリオレの中古車は44台掲載しています。
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