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N-BOXスラッシュとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXスラッシュとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
32万円168.3万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 171.5万円562.5万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
470 中古車掲載台数 74
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 7インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ トレッキングスタイル・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    102万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ストリートロッドスタイル ナビ TV ETC

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ バックカメラ ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング純正ナビETC禁煙車

    本体価格
    87.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビTV Bカメラ HID 禁煙 スマートキー

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/HID

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ フルセグ ETC BT音楽

    本体価格
    106.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    333.8万円

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    535万円

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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    497.6万円

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    本体価格
    460万円

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    本体価格
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  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC サンルーフ

    本体価格
    435.8万円

関東
133
92.3万円
関西
39
97.4万円
東海
61
93.3万円
北海道
23
91.6万円
九州
84
92万円
東北
44
95.7万円
北陸・甲信越
32
96.1万円
中国
32
82.3万円
四国
22
85万円
地域別台数
関東
21
362.6万円
関西
11
441.8万円
東海
17
377.8万円
北海道
4
374.5万円
九州
9
409.3万円
東北
3
356万円
北陸・甲信越
6
354.8万円
中国
1
395万円
四国
2
239万円

N-BOXスラッシュの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   シトロエン  C5エアクロスSUV
132万円195.6万円 新車時価格 409万円674万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
658 排気量(cc) 1598~1997
58~64 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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