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N-BOXスラッシュとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
486 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 1オーナー純正ナビフルセグTVバックカメラHIDヘッドライトオートエアコンキーレス合皮シート

    本体価格
    68.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ メモリーナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 社外SDナビ BTオーディオ フルセグTV バックカメラ CD再生 オートライト HIDヘッドライト プッシュスタート アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ ベンチシート ステアリングリモコン

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ギャザスナビBカメラ HID あんしんパッケージ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 4WD SDナビ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム ETC スマートキー 前席シートヒーター 禁煙車 HIDヘッドランプ オートエアコン オートライト アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    130.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー グライドスタイル(ホワイト合皮シート) 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ ETC フロントシート&ステアリングヒーター 純正オプションボディサイドデカール スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    89.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X インテリアカラーパッケージ セッションスタイル 2トーンルーフ ドラレコ バックカメラ ナビ TV クルーズコントロール オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 衝突軽減B・ナビTV・エンスタ・1年保証 メモリーナビ/地デジTV バックモニター 衝突軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー スマートキー エンジンスターター

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ HIDヘッドライト プッシュスタート 電動Pブレーキ 社外ナビ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ・TV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール Fシートヒーター HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    87.5万円

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    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    79万円

関東
125
81.3万円
関西
33
78万円
東海
85
81.1万円
北海道
24
79.1万円
九州
84
84.6万円
東北
38
82.4万円
北陸・甲信越
42
79.8万円
中国
40
76.7万円
四国
15
82.8万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
132万円195.6万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
658 排気量(cc) 2429
58~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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