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N-BOXスラッシュとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとバルケッタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フィアット  バルケッタ
VS
24万円165万円
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中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
451 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置 禁煙車 合皮シート シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetoo 革巻きステアリング CD/DV再生

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC Bluetooth キーレス スマートキー

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 車検整備付 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 

    本体価格
    105.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正メモリナビ 衝突低減ブレーキ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ストリートロッドスタイルパッケージ ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ドラレコ フルセグ HID

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G /車検2年整備付/ナビ/TV/HIDオートライト/電動パーキング/スマートキー2個/禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ プッシュスタート スマートキー ナビ/TV

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピングシステム Bluetooth接続 シートヒーター ハンドルヒーター ETC バックカメラ プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    82万円

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    応談

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関東
103
82万円
関西
29
76.3万円
東海
80
79.4万円
北海道
25
79.1万円
九州
81
84.5万円
東北
42
80.7万円
北陸・甲信越
46
83.7万円
中国
31
79.3万円
四国
14
74.7万円
地域別台数
関東
9
100.8万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとバルケッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フィアット  バルケッタ
132万円195.6万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
58~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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