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N-BOXスラッシュとプントを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとプントの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フィアット  プント
VS
32万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 28万円98万円
プントの相場表を見る
440 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD インテリアカラーPKG・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X Mナビ/フルセグ・Bluetooth シートヒータ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビ  サウンドマッピングシステム  禁煙車

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ/フルセグTV あんしんPKG

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ターボエンジン・白黒2トーンカラー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 安心PK ・サイドエアバッグ・シートヒータ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L シティアクティブブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    98万円

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    28万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5速マニュアル サンルーフ 5速MT

    本体価格
    75万円

関東
119
96.1万円
関西
42
88.9万円
東海
43
98.5万円
北海道
31
96.6万円
九州
85
92.2万円
東北
34
109.5万円
北陸・甲信越
38
98.8万円
中国
22
79.1万円
四国
26
85.8万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
1
68万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

プントの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとプントのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フィアット  プント
132万円195.6万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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