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N-BOXスラッシュとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   フィアット  プントエヴォ
VS
27万円165万円
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中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
476 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 衝突軽減 HIDライト アイドリングストップ

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 車検整備2年 車両保証 ナビ TV

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 禁煙車 あんしんパッケージ 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックモニター HIDヘッドライト AUTOライト AUTOエアコン スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 1オナ 純正DA バックカメラ ETC 地デジ HIDヘッドライト オートクルーズコントロール ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    110.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター プッツシュスタート 電動格納ミラー 社外14インチアルミホイール ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙 HID バックカメラ ETC サイドエア

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ギャザズナビ/あんパケ/オートエアコン/ETC/HID/禁煙車/オートリトラミラー/サイドエアバック/リアカメラ/スマートキー/電子パーキング/

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2ト-ン あんしんPKG 1年保証 ナビ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

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    22.6万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック ワンオーナー デュイアロジックTB交換済

    本体価格
    48万円

関東
122
80.7万円
関西
32
79.8万円
東海
85
80.3万円
北海道
22
78.5万円
九州
81
85.3万円
東北
39
80.9万円
北陸・甲信越
37
76.2万円
中国
42
72.2万円
四国
16
82.9万円
地域別台数
関東
1
22.6万円
関西
2
53万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   フィアット  プントエヴォ
132万円195.6万円 新車時価格 205万円230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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