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N-BOXスラッシュとクーガを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとクーガの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォード  クーガ
VS
32万円168.3万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 85.8万円149万円
クーガの相場表を見る
465 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 禁煙車 HID スマートキー 盗難警報装置

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ HID スマートキー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ G・Aパッケージ

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドMPGストリートロッドワンオナ

    本体価格
    107.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビVXM-174FXi ETC 社外前ドラレコ

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X あんしんPKGサウンドマッピング 純SD地デジ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    85.8万円

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    136万円

関東
131
92.6万円
関西
39
97.4万円
東海
61
94.8万円
北海道
24
89.4万円
九州
86
91.1万円
東北
43
95.4万円
北陸・甲信越
31
93.8万円
中国
30
83.6万円
四国
20
82.9万円
地域別台数
関東
3
123.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとクーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォード  クーガ
132万円195.6万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
658 排気量(cc) 1497~1998
58~64 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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