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N-BOXスラッシュとフェアレーンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとフェアレーンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォード  フェアレーン
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 440万円
フェアレーンの相場表を見る
481 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ダイナースタイル 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 赤革シート HIDヘッドライト オートライト ドアバイザー モード切替ステアリング スマートキー

    本体価格
    103.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ バックカメラ ETC 社外ナビ ドライブレ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビBカメラHIDクルコン

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    91.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 衝突軽減ブレーキサポート 純正ナビ フルセグ バックカメラ HIDヘッドライト スペアキー シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正メモリナビ 衝突低減ブレーキ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ Pスタート ナビ  Bカメ BT接続 ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ストリートロッドスタイル サウンドマッピングシステム

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/純正14インチAW/ETC/ステアリングヒーター/シートヒーター/プラズマクラスター/ワイヤレス充電

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    80.9万円

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  • フォード フェアレーン 2ドアハードトップ 国内未登録/新規3年車検

    本体価格
    440万円

  • フォード フェアレーン 500 221ci V8 BCD自社輸入車 Holleyキャブ Edelbrockエアクリーナー ベンチシート アルミラジエーター タワーバー

    本体価格
    応談

  • フォード フェアレーン スカイライナー 500 コンバーチブル フルオリジナル skyliner retractable

    本体価格
    応談

関東
125
81.3万円
関西
32
78.9万円
東海
83
80.8万円
北海道
24
79.1万円
九州
84
84.6万円
東北
36
81.5万円
北陸・甲信越
42
79.8万円
中国
40
76.7万円
四国
15
82.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとフェアレーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォード  フェアレーン
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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