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N-BOXスラッシュとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとキャンターエコハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
26万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 120万円298万円
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
479 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ オーディオ バックカメラ スマートキー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    82.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    91万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビ バックカメラ 純正後席モニター フロントドラレコ 電動パーキングブレーキHIDヘッドライト レーダーブレーキ TV DVD再生 ETC BT ストリートロッドスタイルパッケージ スペアキー

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピングシステム ダイナースタイル シティブレーキ ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール ワイヤレス充電

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ・ドラレコ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 保証12ヵ月・走行無制限ナビ TV バックカメラ 社外アルミ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 4WD ワンオーナー 7インチ純正ナビ BT Rカメラ ETC 前ドラレコ ヒーテッドドアミラー シートヒーター スマートキー USB 電子パーキング あんしんパッケージ サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正インターナビ/フルセグTV あんしんPKG

    本体価格
    91.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ CTBA 地デジナビ Bカメラ ツートンカラー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ギャザズインターナビワンセグ バックカメラ ブルートゥース CD/DVD再生 クルーズコントロール ETC 革巻きステアリング ステアリングリモコン パワーウィンドウ スマートキー2個 純正15AW

    本体価格
    80万円

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  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ 

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    298万円

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    本体価格
    120万円

関東
121
80.5万円
関西
32
81.6万円
東海
87
81.2万円
北海道
25
77万円
九州
84
84.2万円
東北
35
82.7万円
北陸・甲信越
42
79.8万円
中国
38
77.8万円
四国
15
82.8万円
地域別台数
関東
2
209万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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