ホンダ N-BOXスラッシュ | ホンダ アスコットイノーバ | |
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VS | ||
32万円~169.8万円
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中古車相場 |
179万円
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440台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ N-BOXスラッシュ | ホンダ アスコットイノーバ | |
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132万円~195.6万円 | 新車時価格 | 155.8万円~295.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1695×1380 他 |
658 | 排気量(cc) | 1997~2258 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 135~165 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12) |
解説 |
クーペスタイルのスポーティセダン セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3) |
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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は440台、アスコットイノーバの中古車は1台掲載しています。
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